导语??Lead 智能驾驶行业格局重塑，千里科技与北汽达成战略合资，联手打造“游心”品牌。此举既助力千里脱离吉利体系、走向市场化发展，也补齐北汽智能技术短板，双方强强联手，共拓高端新能源市场。 本文

  经历了前两年的狂奔，2026年车企的势头依旧，只不过增长的表象下，车企正在呈现两极分化的趋势。每个价格段位、功能定位，都有了众多竞争者。很少有新车能持续霸榜热销。 作者 老 ? ? 牛? 编辑

  2025年4月，华为发布了乾崑智驾ADS 4，当时的核心卖点是WEWA架构的首次落地，以及高速L3商用解决方案的推出。ADS 4在架构上用世界引擎+世界行为模型取代了传统的分层式决策逻辑，端到端时延降

  近日，追觅科技在美国旧金山举办期四天的“DREAME NEXT”全球发布会，旗下新能源品牌“追觅星空计划”总裁马俊野首次全面对外披露了公司的造车战略布局，并公开回应了外界积累已久的种种质疑。 对于造车

  全面智能化是汽车行业必然路线。 智能驾驶、智能座舱、芯片、大模型、端到端…… 这些新车发布会绕不开的名词，正慢慢的变成为汽车行业不可分割的一部分。在4月24日开幕的北京车展上，各大车企、智驾企业，接连公布

  2026年的北京车展，智驾圈前所未有的热闹。地平线在车展前夕发布首款舱驾一体芯片，正式向英伟达和高通宣战。一天之后，华为发布最新的ADS5，进一步巩固在智驾江湖的地位。 事实上，没有发布会solo的英

  卖激光雷达能赚到钱了？ 3月下旬，激光雷达的主要“玩家”禾赛科技、速腾聚创、图达通纷纷发布2025年度业绩。从三家公司的财务数据看，行业算是“好起来了”——投入了这么多年，亏损了这么多年，终于见到了盈

  「?从单点竞争走向生态博弈?」 作者??龚宸芫编辑??李国政出品??帮宁工作室（gbngzs） 4月24日开始举办的2026北京车展，正慢慢的接近。深夜12时，朋友圈反而越来越热闹。 有人抱怨已通

  本来以为华为的896线激光雷达就够夸张了，没想到禾赛科技又来了个更狠的：最高支持4320线！ 是不是有点意外？ 这俩之间的差别是不是就有数字差距那么大呢？ 我们还得从市场说起！ 禾赛科技和华为是激光雷

  导语??Lead 这是一场各取所需的合作。对宝骏和五菱而言，华为的智电技术和品牌影响力，是提升品牌调性，重新拿回产品定价能力的最快路径。对于华为来说，在完成中高端市场的深度布局后，五菱或许是主流消费

  L3与L4的差距不是你的胆子有多大。 华为和小鹏，又在智驾领域杠上了。 同为国内公认的智驾领域第一梯队企业，小鹏汽车和华为智驾技术的发展路线却不相同。小鹏汽车CEO何小鹏曾多次表示，L3只是伪命题，小

  作者 ?章涟漪 编辑 邱锴俊 L3应该跳过，直接做L4吗？ 国内一批领先智驾企业出现技术路线分歧，一边是认为没办法跳过L3级无人驾驶的华为；另一边，是小鹏、元戎启行、卓驭等一批企业，觉得应跳过

  维科网新能源汽车消息，企查查显示，近日，深圳引望智能技术有限公司完成一系列工商变更，企业名变更为引望智能技术有限公司，朱华荣卸任副董事长，新增张晓宇为董事。 ?图源：企查查 引望成立于2024年1月

  1650.5亿元营收，59.6亿元归母净利润，这是赛力斯在2025年交出的成绩单。营收创下历史上最新的记录，利润保持增长，财务数据看起来颇为亮眼。 但长期资金市场似乎并不买账。 同一时间，赛力斯的市值在1500亿

  「?3月发布近80款新车，17款搭载华为乾崑，12款带Momenta??」 作者??龚宸芫编辑??李国政出品??帮宁工作室（gbngzs） 提及3月，汽车行业不少人首先会想到近80场发布会，各种

  导语 Introduction 华境S就能帮宝骏走出困境？华为第三“境”会花落谁家？ 4月7日，宝骏铺垫已久的车型华境S迎来上市，成为车圈最受关注的事件之一。 作为上汽通用五菱与华为合作打造的首款旗舰

  也许你也需要一台“方盒子”。 短短一个月，奇瑞、吉利、长城接连放出大招：新能源越野赛道，彻底卷疯了！ 3月13日，奇瑞iCAR首款增程式越野车上市，填补了iCAR品牌在硬派越野领域的空白；3月20日，

  汽车终于能“自己干活”了？ OpenClaw的风，终究还是吹进了汽车圈。 近日，小米正式官宣，自研AI智能体MiclawAgent已进入内测阶段，目标直指上车落地，要让小米汽车拥有更个性化、更主动的智

  最近特斯拉开了其2025年第四季度财务报表电话会议，里面透露了特斯拉已经从单纯汽车销售的模式，转向Physical AI以及订阅收费模式的思路和路径。 特斯拉之前是引领了电动汽车的发展，现在又开始引领了P

  对于赛力斯来说，抱紧华为也许丢失灵魂，但抱不紧华为，连坐上牌桌的机会都没有。随着华为造车圈壮大，赛力斯已经损失当初独享的资源。这几年间，赛力斯并没有把另外的品牌做成功，张兴海父子真正的挑战已经近在眼前。

  作者?/ 刘佳 出品?/ 灼见汽车 懂车帝统计的零售销量多个方面数据显示，2025年捷豹品牌在中国市场年销14217辆，路虎品牌年销12302辆，两大英伦豪华品牌合计销量不足3万辆。 对比2024年数据（捷豹

  2026年的第一场技术战，已有头部车企提前退出。 所谓退出，所指的并不是退出竞争，而是并不参与特点时间点的同类比拼。1月8日的小鹏新车发布会后群访中，有媒体问，小鹏第二代VLA是否会让Ultra版本车

  随着春节后新车季的临近，多款非常关注的新车正蓄势待发。无论是准备升级家庭座驾，还是关注高端新能源市场，这几款即将登场的新车都值得提前了解。它们覆盖了混动SUV、纯电MPV和增程MPV等不同品类，在智能

  在新能源汽车产业竞争白热化的今天，电驱动系统作为核心 “心脏”，其效率、重量与成本直接决定了车辆的续航、性能与市场竞争力。传统永磁同步电机（PSM）虽已大范围的应用，但定子铁损过高、材料消耗量大、成本居高

  最近，小鹏汽车举行了一个2026小鹏全球新品发布会，会上小鹏汽车一口气发了P7+、G7、G6、G9的4款换代新车、包含增程的2套动力系统、分别为Max、Ultra SE、Ultra 的3个智驾配置。

  导语 Introduction 从日系车到Stellantis，再到德系保时捷，又一轮“智驾投华”开始了。而这才是中国汽车“由大转强”的转折。 当英伟达在CES高呼“物理AI进入智驾”时，西方的拥趸或

  在剧烈变化的市场中，车企并没有太多时间沉浸在过去的成绩或教训中，只能继续不停奔跑。从单一产品线跑向全产品线，从国内市场，跑向全球市场。 作者 老 ? ? 牛? 编辑 金 ? ? 晓? 2020

  1月6日，拉斯维加斯，CES 2026盛大开幕——全球科学技术爱好者的目光再次聚焦于此。 CES 2026展会盛况，图片来自：美国消费技术协会 (CTA)? 与去年一脉相承，AI仍是本届CES的核心关键词

  “前面有一个大坑，明明别人已经栽进去过了，深蓝不信邪，还要再往里面跳。跳进去了，发现果然是一个大坑。”在2026年1月初，有深蓝汽车内部员工对明镜Pro吐槽说。这里的“坑”指代的是学习华为，引入华为模

  作者 ?章涟漪 编辑 邱锴俊 又一家智能汽车产业链公司冲刺港股上市。 12月24日，港交所文件显示，深圳承泰科技股份有限公司（以下简称“承泰科技”）向港交所主板递交上市申请，国泰君安国际为独家保

  导语 奕境即将驶入一片被华为“境”“界”占据的战场。 12月22日，东风汽车与华为乾崑联合打造的全新品牌——奕境，迎来首台工装样车的正式下线日品牌官宣到实体样车落地，仅仅过去32天，其推

  特斯拉 FSD V14.2（作为 2025 年圣诞节更新的一部分）带来了显著的功能增强和性能改进，特别是与 Grok AI 的深度联动，使车辆的智能化交互达到了新的高度。 以下根据欧美多位博主发布的试

  广汽求变，“困兽犹斗” 分分合合，昊铂和埃安又走到一起了。 12月18日，广汽集团正式公开宣布，启动以“番禺行动”改革计划为锚点的自主品牌BU改革。作为这场深刻变革的第一枪，新组建的“昊铂埃安BU”正式成

  引言 2025年12月的智能汽车圈，比北方的暖气还热。 15日，工信部刚官宣首批L3车型准入，长安深蓝、北汽极狐拿到上路门票； 16日，小鹏紧接着官宣拿下广州L3路测牌照，全国第三家！ 17日，华

  11月27日晚间，聚合长安汽车、华为、宁德时代三方的优势资源的阿维塔申报港股IPO，成为首家向港交所提交上市申请的央企旗下新能源车企。 阿维塔定位新豪华智能电动汽车品牌，是新长安的高端化战略载体。自品

  消费者走进4S店，面对五花八门的促销活动、不明不白的“付费解锁”功能和真假难辨的“限时优惠”，明年或许就有明确的法规保护他们的权益。 12月12日，国家市场监督管理总局研究起草了《汽车行业价格行为合规

  导语??Lead 向来标榜“全栈自研”的小鹏汽车，为何在小鹏X9超级增程最核心的三电技术上与华为深度捆绑？ 本文出品禾颜阅车工作室 撰文李溯婉 编辑禾 ? 子 全文2616字 阅读需4分钟 两

  撰文观车君 阿维塔终于IPO了。 11月27日晚间，港交所披露阿维塔科技(重庆)股份有限公司的招股书，联席保荐人为中信证券、中金公司。 在观车君看来，中国新能源造车大军中，阿维塔是个独特的存在。 它

  文海山 来源博望财经 汽车界靠向华为并不是什么新鲜事，东风则显得更为激进。 “一个团队，投入百亿。” 11月20日，在“2025华为乾崑生态大会”上，奕派科技总经理汪俊君在最后阶段出场，身后PPT

  撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 2025年11月的华为乾崑生态大会上，东风“奕境”、广汽“启境”两大新品牌正式对外发布，标志着华为智能汽车生态形成“五界”与“两境”的双轨格局。 鸿蒙智行麾下的问界、智